Στον αέρα τα έργα στο αεροδρόμιο Χανίων

Η αδυναμία μέχρι στιγμής να καταβληθούν 2 εκατομμύρια περίπου ευρώ για οφειλές στον ανάδοχο του έργου κατασκευής του νέου αεροσταθμού στο Αεροδόμιο Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης» απειλούν να τινάξουν στον αέρα το έργο.

Πριν από μία εβδομάδα υπήρξε πολιτική παρέμβαση από τον υπουργό Οικονομίας Γιώργο Σταθάκη ώστε να μην προχωρήσει ο ανάδοχος σε διακοπή των έργων, όπως είχε προειδοποιήσει. Ωστόσο πληροφορίες αναφέρουν ότι, παρότι είχε αναφερθεί με ανακοίνωση του υπουργού ότι τα έργα θα συνεχιστούν απρόσκοπτα από την Δευτέρα 8 Ιουνίου, φαίνεται ότι πρόβλημα παραμένει. Σύμφωνα με πληροφορίες στο πακέτο της συνεννόησης ήταν η καταβολή κάποιων από των οφειλόμενων χρημάτων, περίπου 2 εκατομμύρια από τα 7 περίπου, ώστε να συνεχιστούν τα έργα.

Φαίνεται όμως ότι η γενικότερη στενότητα που έχει φέρει σε αδιέξοδο κι άλλα έργα ΕΣΠΑ (χαρακτηριστικό το αεροδρόμιο Μακεδονίας όπου στον εργολάβο όπως έχει γράψει το bluebirds οφείλονται 30 εκατομμύρια) συμπαρασύρει κι ένα μεγάλο έργο υποδομής.

Σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρία ανάδοχος, η ΑΚΤΩΡ και οι υπεργολάβοι, έχουν χρηματοδοτήσει το 40% των εργασιών με δικούς τους πόρους, ενώ καλούνται ταυτόχρονα να καταβάλουν ΦΠΑ για απλήρωτες εργασίες.

Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 50 εκατομμυρίων αφορά στην επέκταση των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου των Χανίων, οι οποίες καταλαμβάνουν τώρα έκταση 10.000 τμ και όταν ολοκληρωθούν τα έργα η συνολική τους έκταση θα ανέλθει σε 25.000 τμ.

Πάντως το προβλήματα για ένα από τα πλέον αναπτυσσόμενα αεροδρόμια από άποψη αφίξεων της χώρας δε σταματούν εδώ. Παρ΄ ότι το «Ιωάννης Δασκαλογιάννης» έχει υψηλή κερδοφορία με έσοδα που κυμαίνονται από 12 έως 15 εκατομμύρια ευρώ λόγω της κατάθεσης των αποθεματικών στην ΤτΕ δεν έχει χρήματα για να καλύψει βασικές και απόλυτα απαραίτητες ανάγκες για τη λειτουργία του. Μάλιστα πληροφορίες αναφέρουν ότι χρωστά σε προμηθευτές από πέρυσι πάνω από 100 χιλιάδες ευρώ με αποτέλεσμα να μην υπάρχουν άλλες προμήθειες με … βερεσέ.