Γυρίζει σελίδα ο οδικός τουρισμός με τους νέους άξονες

Η δεύτερη γενιά οδικών παραχωρήσεων ολοκληρώνεται. Μετά τις σήραγγες στα Τέμπη, μέσα στη Μεγάλη Εβδομάδα εγκαινιάζεται η Κορίνθου-Πατρών και ακολουθούν μετά το Πάσχα ο Ε65 και η Ιονία Οδός. Με κόστος 6 λεπτά το χλμ περίπου διασφαλίζεται ασφαλής και γρήγορη πρόσβαση σε όλη πλέον την Ελλάδα. Μοναδική "μαύρρη" τρύπα που μένει είναι ο Βόρειος άξονας της Κρήτης.

Οι τέσσερις οδικοί άξονες έρχονται να αλλάξουν τον χάρτη της Ελλάδας, μειώνοντας αποστάσεις, δημιουργώντας ασφαλείς συνθήκες οδήγησης, ευνοώντας μεταφορές και τουρισμό.

Όμως η διαδρομή από το 2007 έως σήμερα ήταν περιπετειώδης, με αποτέλεσμα η υπόθεση των τεσσάρων οδικών παραχωρήσεων να έχει μέχρι στιγμής κοστίσει στο Δημόσιο, στην Ευρωπαϊκή Ενωση και στους οδηγούς περισσότερο από 6 δισεκατομμύρια ευρώ.

Ζητούμενο πλέον είναι μια στρατηγική για την ανάπτυξη του οδικού τουρισμού με προβολή στο εξωτερικό των συνδυασμένων μεταφορών αλλά και της εγγύτητας που παρέχει το οδικό δίκτυο σε εμβληματικούς και πανέμορφους προορισμούς.